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金属3D打印迎来新机遇:企业如何才能存活下去?

OFweek 3D打印网 中字

  近几年间,全球3D打印产业经历了快速发展,其中金属3D打印表现尤为亮眼。目前,金属3D打印已经在航空航天、模具、汽车及医疗等领域应用愈发成熟。为此,OFweek3D打印网编辑在TCT展会上专访了Arcam中国总经理陈静燕女士,一起探讨金属3D打印所面临的挑战及未来发展趋势。

Arcam中国总经理陈静燕女士(左)和Arcam公司区域销售总监Anders Thelander先生(右)

  作为全球领先的金属3D打印设备提供商,Arcam在金属3D打印领域核心技术是什么?有哪些创新之处?

  陈静燕:Arcam的核心技术是EBM技术,也就是电子束熔融技术,这一技术在粉床式金属打印行业有很大的优势。我们现阶段金属3D打印产品采用3.5kw电子枪,同时电子束扫描技术最大可以达到8000m/s,保证了打印过程中很高的能量输入,另一方面加工速度也明显高于现在市场上其他粉床式金属3D打印机。

  Arcam产品另一个创新之处在于,加工过程是一个真空保温过程,比如钛合金材料保温在650~750℃, 在加工过程中就消除了成型件的内应力,加工后也不需要后期的热处理。同时加工过程真空纯净,没有杂质污染,在高端的医疗植入假体领域以及航空航天领域广受好评。

  基于以上诸多创新,使得Arcam目前在EBM技术方面处于领先地位。

  本次展会中,Arcam公司重点展示的产品是什么?有哪些优势和特色?

  陈静燕:本次展会中,我们主要展示了EBM 3D打印产品在工业生产中的实际应用,包括航空航天及医疗领域应用。

  其中,重点展出了γ-TiAl合金航空发动机叶片。γ-TiAl合金材料属于非常特殊的合金,钛和铝的成分各占一半,高温特性非常棒、是最前沿的航空材料之一。但是它脆性很高、容易开裂,用传统工艺极难加工。EBM 金属3D打印的出现使得这种钛铝合金部件的制备得到了实现。目前γ-TiAl合金材料只能通过EBM金属3D工艺进行打印,且只有Arcam 的设备可以打印。经过与GE航空十多年的合作,通过Arcam EBM打印的这种航空叶片已经成功应用于GE 新一代发动机GEnX上。

  此外,我们EBM设备生产的医疗骨科植入物已经获得了国际上最重要的几个权威医疗认证, 包括CFDA、FDA 和CE等,已有超过10万例成功植入人体的案例。目前在3D打印的骨科植入物产品中,只有Arcam EBM金属3D打印制备的骨科植入物获得了中国食药监局的CFDA认证,而目前激光在国内还没有一个认证。

  近几年,国内3D打印市场发展非常快。目前Arcam公司在国内市场业务拓展情况如何?重点关注哪些领域?对于国内3D打印市场发展有何观察和见解?

  陈静燕:目前Arcam在国内市场发展迅速,我们会一如既往的专注于高端金属3D打印,重点关注于航空航天和医疗植入物行业。同时,我们也相信国内3D打印市场还有很大的潜力去挖掘。

  虽然说3D打印产业不断进步,但是在2016年国际主要3D打印企业都出现了不同程度的调整,例如高层变动、业绩下滑等。您认为3D打印产业发展是否在开始变缓?3D打印产业为何开始遇到“困境”?

  陈静燕:我并不认为3D打印产业的发展在下滑,遇到了所谓的“困境”。相反我认为国际3D打印迎来了新的机遇,随着工业4.0概念的普及,工业产品对3D打印的需求激增,尤其是航天和医疗行业。各个3D打印厂商需要顺应时代,持续创新和改进,机遇与挑战并存,能够提供好的产品,就能存活下去。

  在2016年里,很多传统制造企业开始涉猎3D打印领域,包括GE、惠普、宝马等。您如何看待这种现象?Arcam公司在2017年有哪些发展规划?

  陈静燕:这些传统制造企业的涉足也验证了我所说的3D打印迎来新的机遇,同时也说明了3D打印在传统工业制造领域已经找到了确切应用,说明大家不再是炒作3D打印这个概念,而是大家都看到了3D打印在工业领域广阔的应用前景。

  Arcam公司从成立之初就致力于EBM技术的发展,我们的技术已经成熟,我们的产品也已经被客户用于生产线批量生产,比如GE航空的Avio和中国的爱康宜诚。 在2017年我们会继续专注于EBM技术,持续为我们的客户创造价值。


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