一心专攻3D打印 这家初创汽车公司惊艳业界

龙凰
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  Divergent是一家成立于2015年的年轻企业,它与别的3D打印公司不同的地方在于,它同时也是汽车制造商。专一的研发方向和独特的市场定位让Divergent驶上了发展的快车道,其成果惊艳业界。

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  一心专攻3D打印这家初创汽车公司惊艳业界

  继MadeinSpace和CreateItReal之后,今天小编再来为大家介绍一家因与众不同的发展战略而走向成功的3D打印公司——创办于美国洛杉矶的Divergent。

  Divergent是一家成立于2015年的年轻企业,它与别的3D打印公司不同的地方在于,它同时也是汽车制造商。这并不意味着Divergent的业务像它的名字一样是分散的,恰恰相反,Divergent专攻3D打印汽车制造技术。因为专一,其成果惊艳业界。

  在成立的当年,Divergent便一鸣惊人,推出了全球首辆3D打印超级跑车Blade,它重量很轻,速度非常快,能在2.2秒内从0加速至60英里/小时,排放量小于电动车,资本消耗远低于传统超跑,且造型炫酷。

  Divergent的创始人KevinCzinger并不只是想在超跑界扬名立万,他对Divergent的定位是颠覆汽车制造工艺,用3D打印大幅减少与汽车制造相关的材料与能源消耗、污染以及成本。

  同时,Divergent的产品也并不限于超级跑车。2016年的洛杉矶车展上,Divergent对外公布了自己的首款定制3D打印超级摩托Dagger。Czinger表示,他希望Divergent能创造更加多样化的车辆。

  虽然性能卓越的产品令人炫目,但和强大的制造平台相比,其价值要小得多。Divergent的更大野心正是3D打印造车平台的开发。按照传统的方法生产车辆,必须先行为每一个型号设计一个独一无二的平台,无论该型号日后产量多少、是否会受市场欢迎、会否因种种原因而迅速停产,数百万的平台研发投入都是不可缺少的。因此,造车对于车商来说像是一场赌博,具有无法规避的风险。

  Divergent研发的3D打印造车平台则有望终结车商的这种忧虑。当一款汽车不再受市场青睐时,制造商只需修改平台上的部分数据,就可以打印出截然不同的组件,少则改良产品,多则创造新品。降低成本与风险,提升利润与效率,可谓一举多得。

  或许对于大众而言,Divergent还是个陌生的名字,但业界早已对其产品和平台表现出了强烈的兴趣和合作意愿。2016年9月,法国咨询与研发公司Altran对Divergent进行了投资;同月,Divergent宣布与欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙签署合作协议,未来计划首先将3D打印汽车技术应用于标致汽车;2017年初,成立仅仅两年的Divergent完成了2300万美元的A轮融资,而投资方是李嘉诚旗下专注于科技领域创投的维港投资;今年3月,Divergent与德国金属3D打印机制造商SLMSolutions达成合作,携手开发3D打印汽车的分散制造平台……

  Divergent的合作方既有传统车商,也有3D打印企业。可见,同时进军这两个领域的Divergent并没有陷入竞争漩涡,而是获得了两方面的共同支持。在3D打印产业,Divergent以鲜明的车商属性排除了大量的不必要竞争,反而以此为契机获得了更多同行的橄榄枝;在汽车制造业,Divergent又并未直接参与到巨头们激烈的主流市场角逐中去,而是以能为传统车商排忧解难的造车平台赢得了众多车企的好感。正是这专一的研发方向和独特的市场定位让Divergent驶上了发展的快车道。


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